GMDSS-詳細情報



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GMDSS用語解説

GMDSS [Global Maritime Distress and Safety System : 海上における遭難及び安全に関する世界的な制度] ... ＧＭＤＳＳでは、衛星通信技術、ディジタル通信技術等を利用することにより、 ...
http://www.kaiho.mlit.go.jp/info/gmdss/gm02.htm

海上保安庁の通信 ＧＭＤＳＳ へ完全移行!!

海上保安庁の通信 ＧＭＤＳＳへ完全移行!! 1999年2月1日から完全実施 ... ＧＭＤＳＳは、「1974年の海上における人命の安全のための国際条約」(74SOLAS条約)の改正により導入が決定されました。 ...
http://www.kaiho.mlit.go.jp/info/gmdss/gm01.htm

船舶工学 - Wikipedia

31.5 GMDSS. 31.6 E-PIRB. 31.7 DSC通信装置. 31.8 インマルサット通信装置. 31.9 SART. 31.10 国際VHF. 31.11 アンカー. 32 運動. 32.1 旋回. 32.2 停止. 32.3 保針性能 ...
http://ja.wikipedia.org/%E8%88%B9%E8%88%B6%E5%B7%A5%E5%AD%A6

船舶無線電信局(JOMON)

船舶通信士の職場を奪う目的で導入されたＧＭＤＳＳは、誤報(97%以上)により欠陥だらけのシステムになっているという。 ... 国内では平成元年に電波法(無線従事者資格制度)の改正、平成２年に船舶安全法(GMDSS対応)と船舶職員法(海技士制度) ...
http://www.jomon.ne.jp/~ja7bal/shipradio.htm

JRC日本無線 舶用電子機器 無線通信 GMDSS

JSS-2150はGMDSSのクラスA DSCに対応したMF/HF無線装置です。 ... GMDSS A2 海域に適合する高機能を備えた経済的な新世代船舶用通信機です。 ... GMDSSの重要なシステムの一つであるCOSPAS ...
http://www.jrc.co.jp/jp/product/marine/application/comm_gmdss.html

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トンツー談義(36) GMDSSに思う -船舶の海上安全ｼｽﾃﾑ- | (社)目黒会 ...

以上は一つの例であるが、ＧＭＤＳＳにおける新しい遭難救助方式は、いつどのような海域で遭難しても、遭難の事実が陸上の捜索救助機関(我が国では海上保安庁)および付近船舶に自動的に伝達され、捜索救助活動が陸上主導で適切に行われるというもので ...more

とてつもなく日本 : 面白いのは、あれだけパクリまくる韓国が ...

しかし、70年代から80年代にかけての日本製アマチュア無線機器、また92年からの船舶搭載無線機器のGMDSS化、インマルサット衛星通信の実用化とその地上移動局への発展、などなど、首をつっこむチャンスは多々有ったと思うんですが、なぜか韓国製は全て ...more

トンツー談義（31) 最近の船舶無線とGMDSS Ⅱ -GMDSSの海域と機器 ...

GMDSSは､ﾓｰﾙｽという特殊技術を必要とする通信から､誰でも習得し易い電話と直接印刷電信による通信へ移行させました。直接印刷電信はﾃﾚﾀｲﾌﾟやﾃﾚｯｸｽとも呼ばれ､電波の型式上電信に分類されていますが､端末に打ち込んだ文章が相手の端末に表示される装置です ...more

トンツー談義（32） 最近の船舶無線とgmdss? ー装備と無線従事者−

gmdssでは､船舶はどこにいても陸上と連絡可能な設備を持つことが要求され、航行の安全の為に無線設備の二重化が求められていますので､主となる設備をmf/hf無線設備として､二重化のための設備をインマルサットcとすることが行われています。 ...more

トンツー談義(30) 最近の船舶無線とgmdss? -練習船の無線通信から-

無線技術の進歩は、船舶の遭難通信を真空管とモールスから、icとgmdss(global maritime distress and safety system)へと変化させました。1914年solas条約で定められたモールスのsosによる遭難通信は、1991年からの移行期間を経て1999年2月1日に全世界的 ...more

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