速度照査-詳細情報



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速度照査-Yahoo!ウェブ検索

速度照査 - Wikipedia

通常はATS(自動列車停止装置)などの自動列車保安装置に速度照査の機能が与えられ、列車が信号機の指示速度や、分岐器・曲線などにおける制限速度を超過し、または超過しようとした場合に、自動的にブレーキを作動させて列車を減速 ...
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%80%9F%E5%BA%A6%E7%85%A7%E6%9F%BB

自動列車停止装置 - Wikipedia

なお、この区別は、情報の伝達に関するものであり、受けた情報に基づく速度照査の方法とは異なる。 「点制御」の場合にも、速度照査に関して、地上子から受けた情報を即時に照査する「点照査」の方式と、 ... 更にJR東海以西の各社とJR貨物で時素式速度照査 ...
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E5%88%97%E8%BB%8A%E5%81%9C%E6%AD%A2%E8%A3%85%E7%BD%AE

速度照査 とは - Weblio辞書

速度照査とは? 速度照査(そくどしょうさ、英語: speed check)とは、列車の速度を計測し、その速度が許容された速度の範囲内であるか否かを照合することである。速照と略されることがある。通常はATS(自動列車停...
http://www.weblio.jp/content/%E9%80%9F%E5%BA%A6%E7%85%A7%E6%9F%BB

ATS-Sx速度照査案

そうすることにより何等かの理由で短距離に地上子が設置された場所に、正規位置の地上子を増設することで、速度照査の汎用性を確保することができます。 ... ATS-SNの速度照査にも非常制動だけでなく警報速度があり、これも非常制動。 ...
http://www.geocities.co.jp/Technopolis-Mars/8897/FIG/310/spdrefsx.htm

Train Simulation - 保安装置解説

なお、通常の赤信号手前にある警報用地上子(ロング地上子といいます(白色))、信号機の直下にある地上子(緑)、速度照査用の地上子(緑)のほか、赤信号なのに誤って発車 ... ATS-SNに加えて、速度照査情報を送受信するのが特徴です。 ...
http://sylph.lib.net/trainsim/simulation_hoan.htm

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速度照査-Googleブログ検索

東武大好きの鉄道日記 緊急停車の原因は・・・？

東武型ATSはP電源を搭載していませんよね？ はい。東武は東武独自のATSで、Pはついていません。 ＞＞ATS-Pであれば、速度照査パターンに引っかかって復帰扱いのため停車 東武の場合、注意信号通過時点で60km/h、停止信号50m前で15km/hの照査です。 ...more

ATS-PとATS-SWについて 鉄道と旅と温泉と・・/ウェブリブログ

ATS-Pは、制限速度情報は地上のトランスポンダを通じて車上装置に送られますが、これとは別に、車上装置の情報によって線区の最高速度を常時照査しています。■ですので、ATS-SWの速度照査機能が地上子の設置位置に限定されるのに対して、ATS-PはATCに ...more

シグナル柱 厳しすぎる規則と安全－走行中の無線連絡に関して

西鉄では踏切には非常ボタンを設置せず障検しか設置しないようなので、非常ボタンのいたずらは考えられない。踏切で何かが起きたか、誤通過防止のATSの速度照査に引っかかったかのどちらかだどう。しばらく停車してからホームに入ってきて停止した。 ...more

自動車版ＡＴＳはまだか・・・: TEAROOMNAOKO -ANNEX-

最近では05年4月に起きた福知山線列車脱線転覆事故で、速度オーバーで自動ブレーキを掛ける速度照査式ＡＴＳが現場に整備されていなかったことが問題とされ、運転再開にあたり急遽整備したのは記憶に新しいところです。それだけ信頼性を求められ、安全 ...more

阪急Ａ特急115キロ体験記 大前紀正のプログ/ウェブリブログ

これまで最高速度は110キロに規制されていた。理論上ではもっと出せたろうがＡＴＳに速度照査機能が付く阪急では111キロを表示すると自動的にブレーキがかかるようになっていた。それを115キロに引き上げたのである。 列車は武庫川を橋梁で渡る。 ...more

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