狭軌-詳細情報



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狭軌-Yahoo!ウェブ検索

狭軌 - Wikipedia

この場合、トンネル断面積や駅の設備など、結局建設コストに大差はなく、「イギリスの植民地扱いで日本は狭軌になった」説の1つの根拠になっている(実際、 ... その後、新幹線計画においては高速化を実現するために、狭軌ではなく標準軌で建設された。 ...
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8B%AD%E8%BB%8C

軌間 - Wikipedia

日本では機関車牽引の旅客列車が少なく、貨物列車のほぼ全てが狭軌区間を走行するためなじみが薄いが、 ... (NIOE) 客車を、狭軌のJR在来線で走行させるために台車交換を行ったことがある。 ...
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%8C%E9%96%93

狭軌について

... に改軌するべしという議論が起こり、以来国を挙げて狭軌のまま路線を伸ばして行く か、まず改軌して広軌にするかという論争が数十年に亘って続きました。 ... という 突出した鉄道王国となり、その輸送の大半を狭軌鉄道で実現させています。 ...
http://www.imon.co.jp/MODELS/HOJ.MBR/KYOUKI

狭軌 - ウィクショナリー日本語版

狭軌. 出典: フリー多機能辞典『ウィクショナリー日本語版 ... 狭軌 (きょうき) レールの内側の幅が標準軌よりも狭い軌道。 日本では1067mmのものが多いが馬車軌道とよばれる1327mmのものや1067mmよりも狭い軌道も存在している。 ...
http://ja.wiktionary.org/wiki/%E7%8B%AD%E8%BB%8C

狭軌 - goo Wikipedia (ウィキペディア) 記事検索

goo Wikipedia (ウィキペディア) 記事検索。出典:Wikipedia(ウィキペディア)フリー百科事典。狭軌 ... その後、新幹線計画においては高速化を実現するために、狭軌ではなく標準軌で建設された。 ...
http://wpedia.goo.ne.jp/wiki/%E7%8B%AD%E8%BB%8C

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『駅弁ひとり旅・こぼれ話』 83話

大介 ：とっても狭軌。つまり新幹線や私鉄の一部は標準軌（１４３５ミリ）、ＪＲ在来線 が狭軌（１０６７ミリ）、岩手軽便鉄道はそれ以下の７６２ミリだったから狭軌の 下だね。 菜々 ： とっても狭軌ってことは、超狭軌ね。その超狭軌鉄道を眺めながら ...more

狭軌

狭軌（きょうき、Narrow gauge）は、鉄道線路のレール間隔をあらわす軌間が標準軌の1435mm（4フィート8.5インチ）未満のものをさす。日本の書物において「狭軌」の記述がある場合、日本で多く用いられている1067mmの軌間のみを指すことがある。 ...more

４０７回目～ ４２１Ｆ

近鉄 名古屋線の特急用２扉クロスシート車 ６４２１系として１９５３（昭和２８）年に製造され 伊勢湾台風をきっかけとする近鉄名古屋線の狭軌から標準軌への改軌後も特急用として使用されたのですが ３扉セミクロスシート化されて一般車に格下げされて ...more

【第２話】吉野口駅と橋本駅(2009/01/06)

奈良県の吉野口駅は、近鉄の狭軌路線、南大阪・吉野線に連絡しています。 吉野口駅 春には桜。その桜の名所、吉野へ向かう近鉄の唯一の狭軌用の特急“さくらライナー”が吉野へ向かう入口の駅です。残念ながら今日は“さくらライナー”には遭遇しませんでした ...more

阪急電車

... 国鉄なんですね 尼崎にあったアルナ工機の工場で作った車両を貨物として国鉄が正雀工場まで輸送していたんです（甲種輸送と言うらしい） 国鉄といえば狭軌（１０６７ｍｍ） 阪急は標準軌（１４３５ｍｍ） 線路の幅が違うので いったん 狭軌の台車を ...more

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【Oj On30 Om】狭軌専門委員会【HOn3-1/2 HOm HOe】

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