また、運行区間が直流区間のみとなったために交流対応の機器を撤去して直流専用に改造されたものもあり、交直流電車は減少しつつある。 [編集] 交直流電車の形式. 国鉄・JRの交直流電車は、形式番号(3ケタの場合)の百位が4・5・6のいずれかで表される。 ...
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%A4%E7%9B%B4%E6%B5%81%E9%9B%BB%E8%BB%8A
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交直流電車 - Wikipedia
特急形交直流電車
「特集:交直流特急電車 PART.1」1978-10(No.210) 交友社 「特集:交直流特急電車 PART.2」1978-11(No.211) ... 「JR電車ライブラリー２ 特急形交直流・交流電車」1994 電気車研究会 ...
http://www.jnrsite.net/EC/489k/htm/489k1_frm.htm
http://www.jnrsite.net/EC/489k/htm/489k1_frm.htm
急行形交直流電車
... 主に「みやぎの」「青葉」など東北本線の急行で使用され、453系交直流電車の登場以降は常磐線の急行「ときわ」などで長らく使用されたが、1985 ... (定員76名)。主電動機は401系交直流電車と同じ100kWのMT46Bとなっているが、 ...
http://www.jnrsite.net/EC/451k/htm/451k1_frm.htm
http://www.jnrsite.net/EC/451k/htm/451k1_frm.htm
常磐線中距離電車に新型車両を導入!
常磐線中距離電車に新型車両を導入! Ｅ５３１系交直流電車. ２００３年１２月９日 ... 現在、常磐線(中距離電車)の通勤・近郊用の老朽化が進んでいる４０３・４１５系交直流電車に置き換えて、 ... 新型車両は、交流・直流両用電車で、通勤・近郊用電車 ...
http://www.jreast.co.jp/press/2003_2/20031205.pdf
http://www.jreast.co.jp/press/2003_2/20031205.pdf
交流・交直流電車の屋上機器の名称
交直流電車が交流専用車両となった場合、メインヒューズを撤去し、 遮断器から途中に支えの碍子を立てて直接妻面に高圧回路を引き込む 場合が多いようです。 ... 交流・交直流電車の場合は、碍子２本が並んでおり、その中に空気管が入っています。 ...
http://red.ribbon.to/~shigetomi1/saibu/saibuacdc.html
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ちょっと昔写真館 183系189系直流特急形電車
例えば特急あさま は、長野行きは189系、直江津行きは489系を使用した（4～6は交直流）。 上野駅 特急あさま長野行き189系 上野駅にて。到着したばかりの寝台特急ゆうづると並ぶ。特急あさま はすべて碓井峠を通るため、189系を使用した。 ...more
ちょっと昔写真館 583系交直流特急形電車
上野駅 寝台特急ゆうづる583系 上野駅にて。現役時代の寝台特急ゆうづるの到着後。 青森駅 特急はつかり583系 青森駅にて。昼行特急の中ではかなり長い距離を走った。ゆうづる・はくつるの間合い運用。 京都駅にて。寝台特急金星 廃止直前 ...more
ちょっと昔写真館 485系交直流特急形電車
この頃の向日町運転所の花形は485系であり、主役も脇役もこなす汎用性の広い電車だった。京都駅にて。 写真の記事：今年もびわこ周遊さくら号がやってくる 第2部 金沢駅 特急加越485系 北陸本線の特急は向日町運転所の雷鳥ほかに限らず、金沢運転所の加 ...more
模型：Tomix 475系新北陸色A16編成について
九州、東北と引退した交直流急行型電車も残すところ北陸地区のみとなりました。そんな北陸地区も、北陸新幹線の延伸に伴う平行在来線である北陸本線の経営分離 などあまり明るい話題はありませんが、1日でも長く走って欲しい限りです。 ...more
模型：Tomix 475系新北陸色A25編成について
『国鉄交直流急行型電車シリーズ 模型編』第13弾はTomix 475系新北陸色A25編成についてです。尚、475系では第5弾、交直流急行型電車シリーズでは第13弾の掲載となります。 □模型解説平成11(1999)年からベンチレーターの撤去がはじまり、平成13(2001)年 ...more
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