一般国道-詳細情報



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一般国道 - Wikipedia

271号まで)に分けられていたが、1964年7月の道路法改正により、1965年(昭和40年)4月から一般国道に統一された。 ... 一級国道と二級国道が統合され一般国道となったのち、次の5回にわたり路線が追加指定された(日付は政令の公布日である) ...
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%80%E8%88%AC%E5%9B%BD%E9%81%93

一般国道

トップ>道路整備事業>一般国道. 一般国道238号はまなす拡幅. はまなす拡幅事業は、宗谷地方の空の玄関口である稚内空港や、重要港湾である稚内港とのアクセス強化と、 ... 一般国道40号更喜苫内防雪 ...
http://www.wk.hkd.mlit.go.jp/road/kokudou/page.html

一般国道357号

トップ > 東京国道について > 東京国道の施策・事業 > 道の維持管理 > 維持管理している道路 > 一般国道357号 ... 一般国道357号. 江戸川区堀江町から大田区羽田空港3丁目までの約19kmを管理しています。 ...
http://www.ktr.mlit.go.jp/toukoku/09about/iji_kanri/kanri_rosen/kokudou357.htm

一般国道1号

トップ > 東京国道について > 東京国道の施策・事業 > 道の維持管理 > 維持管理している道路 > 一般国道1号 ... 一般国道1号. 中央区日本橋から多摩川に架かる多摩川大橋までの約18.2kmを管理しています。 ...
http://www.ktr.mlit.go.jp/toukoku/09about/iji_kanri/kanri_rosen/kokudou001.htm

Category:一般国道 - Wikipedia

ウィキメディア・コモンズには、一般国道 に関連するカテゴリがあります。 ... カテゴリ "一般国道" にあるページ ... 国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路) 重複国道. 点線国道. 二級国道 ...
http://ja.wikipedia.org/wiki/Category:%E4%B8%80%E8%88%AC%E5%9B%BD%E9%81%93

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酷道をゆく2 (イカロスMOOK)

酷道をゆく2 (イカロスMOOK)
価格: ¥ 1,680 / 発売日: 2008-07-15
売上ランキング: 11049 / 通常24時間以内に発送
おすすめ度:
感想:
写真撮影にハマりだした数年前、例えば廃村や廃墟などを探し求めて「酷道」、もとい国道や、「険道」、もとい県道をよくクルマで走り回ったものだった。
さてこの雑誌も2巻目となった。付録のDVDにはその酷道を車窓から楽しめる様になっている。ただ、普通のクルマの約1.5倍くらいのスピードで早回しになっているので、まるでユハ・カンクネンや故・コリン・マクレーといったラリーストのコ・ドライバーを勤めているかの様な感格になってしまい、じっと見続けていると気持ちが悪くなるだろうし、興味の無い向きには「どこが面白いの?」とすぐに飽きてしまうかもしれない。しかし、もし自分がこの道を走ったならば、二度と行きたくなくならないかもしれない。でも、何か探検気分というか人間の内面にある怖いもの見たさがこういった道へと誘われるのだろう。まさに「三つ子の魂百まで」である。願わくばこれを冬柴国土交通大臣に見てもらいたいものである。

前著の「酷道をゆく」に続いて、
日本中から選りすぐった、走行の困難な国道(酷道)が
取り上げられています。

今回は、
 国道488号・・・裏匹見峡へ向かう断崖絶壁の峡路。
 国道371号・・・国道425号とともに紀伊半島を代表する酷道。
         2箇所の分断区間、高野山へ向かう峡路、高野町〜かつらぎ町の峡路、
         古座川町の分断区間近くなど酷な要素がもりだくさん。
 国道388号・・・国道265号とともに九州を代表する酷道。椎葉村も通る。
 国道490号・・・マスコミにも取り上げられた対向困難な狭路。
 国道309号・・・旧行者還林道
 国道494号・・・四国の知られざる国道
などの国道が取り上げられています。(全部で12本)

またそれと同時に、
 ・酷道初心者むけの”入門酷道”、
 ・国道につきものの峠
 ・整備が進んで姿を変えたかつての酷道
 ・通ることができなくなった廃道
 ・酷道とは対極の首都高
などさまざまな道に関するトピックスが取り上げられていて、
楽しい読み物になっています。

さらに前著からパワーアップした点として、
酷道を実際に走行した際の動画が収録されています。
(収録は、以下の国道の分)
  国道308号(暗峠で有名。)
  国道439号(京柱峠をはじめとするさまざまな酷の要素を持つ。)
  国道471号(楢峠で有名。)
  国道458号(ダートのある酷道として有名)

これらいろいろな記事+動画で存分に”みち”の楽しさを
堪能することができました。

また、2008年秋には、廃道を取り上げた別冊も発売されるようで
さらに期待が高まります。


酷道をゆく 日本全国の「酷い国道」を走る!! (イカロス・ムック)

酷道をゆく 日本全国の「酷い国道」を走る!! (イカロス・ムック)
価格: ¥ 1,575 / 発売日: 2008-02-20
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おすすめ度:
感想:
これまで免許もないので道路には興味がなかったのですが、偶然この本を買って酷道ジャンルに目覚めました。
動画にはさすがに劣りますが、天下の国道にこんなすごい道がある!というインパクトと、それぞれの個性が十分楽しめます。もっと深いことを知りたい人なら、これをもとに地図やネットで資料を集めて自分で行くこともできるでしょう。
まずは酷道の世界に足を踏み入れる入門書として非常によい本だと思います。

紙面が週刊情報史的というか、若干散漫な感じであり、情報源としてはまとまりのない感じを受けます。この本を読んでまず国道というものに興味を持ってもらい、実際の踏破においてはじっくり地図や周辺情報で学んでからいくべきである、というのをもう少し強調してもよいとは思います。

水彩画プロの裏ワザ (ザ・ニュー・フィフティーズ)

水彩画プロの裏ワザ (ザ・ニュー・フィフティーズ)
価格: ¥ 2,100 / 発売日: 2002-05
売上ランキング: 74715 / 通常24時間以内に発送
おすすめ度:
感想:
水彩画、特に透明水彩画好きで、たまに描いたりします。もう少し表現の幅を広げたいと考えていたところですが、この本を読んで、いくつか気づきがありました。
いくつか参考になった事を紹介しておきます
1.カーゼ等を使って輪郭を柔らかくしたり、陽光の射し込みを表現する手法
2.グリザイユの使い方(グリザイユは何回かトライしたけど肌に合わない感じでした。紹介の方法だとうまくいくかもと思っています)
3.透明水彩画に、ガッシュ(不透明水彩絵の具)、パステルを取り入れることの提案
  不透明水彩だけだと表現でいないところがあって、自分で下手だなー、と思っているところがあったのですが、別の画材の利用を考えるのもよいと思いました
4.山、木、海、雲、建物など素材別の表現のポイントが示されていて参考になります

まず、表紙の美しさに惹かれてしまった。
水彩画というと、「油彩を描くための下絵」程度にしか考えていなかった私にとっては非常にカルチャーショックでした。
水彩でここまで写実的な表現ができるのか!やっぱり裏技はスゴイ。
しかし、この技を使いこなすには修行が必要。
やはり中級者〜上級者向けだと思います。


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なかなかすんなりとは・・・・・!?

正月ボケしてませんか?休暇モードから仕事モードへの切替は済みましたか? 当作業所も12月28日から1月5日まで年末年始休暇でしたので、1月6日から作業開始でした。 年前に降った雪の影響もそれほどではなく、6日、7日とPC矢板打設準備を行い、そして本日 ...more

うんちく野郎。

この国道4号線は、東京と青森をつなぐ国道です。 なんとその距離は472㎞もあり、60㎞/時で信号にも止まらず、ノンストップで走っても12時間以上かかる距離なのです。 ちなみに国道全体の長さで見ると、高速自動車国道が約5410㎞、一般国道が5万422㎞ ...more

岩内蘭越線の起点

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2009年 幕開け。

あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。 干支 2009年の記念すべき1回目の更新は、干支にちなんで年女の私、【ホルスタ☆イン】(牝12)が更新させていただきます。どうぞよろしく。 先ほど現場の巡回が終わりましたが、正月早々から ...more

[calendar]パブリックコメント・カレンダー081229

一般国道自動車専用道路についても、計画から事業化に至るまでに、「基本計画」、「整備計画」の各段階を経る必要がある。「基本計画」では一般国道路線名、区間及び概略延長、経過する主要市町村名、構造規格について、「整備計画」では一般国道路線名、 ...more

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高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路

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