カーシェアリング-詳細情報



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オリックスカーシェアリング[プチレンタ]

２００７年１０月１日よりオリックスカーシェアリング『プチレンタ』にリニューアルいたしました。 『プチレンタ』はオリックス自動車が展開する東京・神奈川・千葉・愛知・京都のカーシェアリング ... 今後も地域の皆様に愛されるカーシェアリング ...
http://www.cev-sharing.com/

カーシェアリングとは? カーシェアリング普及推進協議会

車社会日本の問題、カーシェアリングの意義・将来性をわかり易く解説 ... カーシェアリングに関するご質問、ご意見をお寄せください。 メールにて回答いたします。 ... 日経ITpro 分譲マンションへの導入が急増するカーシェアリング と題してオリックス ...
http://www.carsharenet.org/

カーシェアリングでエコライフ!ウインド・カー株式会社

カーシェアリングは環境に大きな貢献をします。 ... カーシェアリングでエコライフ!ガソリン代・保険代・駐車場代は基本料金に含まれています。 １５分からのレンタル可能!カーシェアリングは利用したぶんだけ払えばよいのでとってもお得です。 ...
http://windcar.jp/

カーシェアリング 〜都市交通の未来をデザインする〜

カーシェアリング・カールスルーエは今年で発足7年目、加入者2300人。 ... そんな車王国ドイツでカーシェアリングの存在にどんな意味があるのか。 ... 「カーシェアリングは、何かの事情で自家用車を持てなくなった場合の最後の選択肢。 ...
http://www.umwelt.jp/fahrad/Carsharing/carsharing.html

駅レンタカー関西|カーシェアリングサービス

「カーシェアリングサービス エコ乗りくらぶ」 乗車時はICカードを使った簡単な操作でOK。 ... 例えば、軽自動車で、月300kmを走行した場合のマイカーとカーシェアリングの比較. 毎月の駐車場代やローンを考えるとカーシェアリングが断然お得です。 ...
http://www.ekiren.com/carshare/

Amazonでの検索結果

SPACED ~俺たちルームシェアリング~ DVD-BOX

SPACED ~俺たちルームシェアリング~ DVD-BOX
価格: ￥ 7,614 / 発売日: 2008-12-04
売上ランキング: 357 / 近日発売　予約可
おすすめ度:
感想:
またまた、レンタル向け枚数増量って魂胆ですね〜

本家イギリスもアメリカも3枚組（シーズン1とシーズン2各1枚に特典ディスク）なのに、なぜ5枚になる？
資源を節約なんて事、この日本では考えないんでしょうか？

内容は☆5つだけど、仕様で☆1つ〜




「スターウォーズ」と「ゾンビ」を愛するボンクラの主人公と
作家を目指す、その恋人、ミリタリーオタクのダメ男の友人、
売れない芸術家などなど問題をはらみすぎの登場人物たちが
織りなすシットコムのパロディ的メタ・コメディの傑作。

「エア・銃撃戦」（後に北米のX-BOX360のCMにもインスパイアを
与えた）や「サバイバル・ゲーム」に戦争映画の文法とドラマ性を
持ち込んだスケッチ、一話丸ごと「マトリックス」など、
後の「ホット・ファズ」につながるアイディアも見受けられ、
「ああ才能って、こういうことなのだな」と、妙に納得させられる。

イギリス版に比べると当然、価格も高いのだが「ホット・ファズ」と
「ショーン〜」が好きな人間は必見！！！

イギリスでの現在のバージョンである、4枚組のコレクターズ版仕様での発売が嬉しい。

カーシェアリングが地球を救う―環境保護としてのニュービジネス

カーシェアリングが地球を救う―環境保護としてのニュービジネス
価格: ￥ 2,100 / 発売日: 2004-11
売上ランキング: 202225 / 通常3～5週間以内に発送
おすすめ度:
感想:
ドイツのカーシェアリングの実態を詳細に調べ，日本での適用の可能性を探っている．
結論としては，多々の法的制約，採算性，具体的な運用方法など課題は多いが，決して無理で荒唐無稽な話ではなく，可能性はあるということ．
しかし，ドイツでの前例にもあるように，カーシェアリングに興味を持つのは，そこそこの経済的余裕があり，学歴も高い人であるということは考えさせられる．トータルに見た場合の相対的な損得計算を理解でき，またクルマを所有することの見栄を捨てることができる人でなければ，カーシェアリングの魅力を感じることはできない．
また，欧米と違い，日本のバカンスは，ゴールデンウィーク，お盆と正月などの短期間に集中していること．その時期にシェアしている車を使うことは，非常に高い競争率になる．肝心の出掛けるときに使えないクルマをシェアするほど，寛容な人は少ないだろう．ここは，夏期休暇のスライド制などライフスタイルから見直さないことには，この可能性のある事業を発展させることは難しいだろう．

　最後に筆者は表題のように書くのだが、気の遠くなるような法規に阻まれているのは勿論、事業者として車を５年で償却し、会員を１００人集めても、年間総収入￥８４２万に対し、車に対してのみの費用で￥７５０万もかかるビジネスは成り立たないし、利用者として、保証金￥８万・入会金￥１万・年会費￥１，２万・￥２０／ＫＭ＋￥２５０／１時間を支払って、２６人に１台しか割り当てのない車を週末の度に奪い合わねばならぬものを利用したいと思うだろうか？
　７０台あれば、利便性はマイカーに劣らないらしいが、１４００人以上もの会員を１地域で集める事は現実的ではない。
　年間１万ＫＭ走行として、カーシェアリング￥４８万、新車価格￥２５０万程度のマイカー￥７４万とコスト計算しているが、安価な中古車を購入するなら４５００ＫＭでマイカーはペイするともしている。
　ドイツで２８人・スイスで３４人に１台の割り当てで、事業として発展していっているのは、環境問題への理解・政府の支援とそれによる経済・利便性の向上によるだろう。
　こう考えると、自動車・石油業界より多額の献金を受けている日本政府が、同様の法対策や支援を行なうとは思えないが、オーストリアのデンツェルドライブ社のような、小型車からＢＭＷまで幅広く車種を選択でき、地域公共交通定期券と組み合わせで安価利用できる形態になれば、発展する可能性もあろう。
　
　苦言のみを書いたが、環境問題に心を痛める人ならずとも、多くの人に知ってもらい、そこで生じた欲求を顕在化させて欲しいビジネスでもある。

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カーシェアリング

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平日は主に公用で利用、休日は周辺住民が利用する「公・私でのカーシェア リング利用」を実現するための条件や課題を把握する。府庁の周辺2ヵ所に カーシェア車両3台を配備。調査期間は、11月27日～2009年2月16日(予定)。 ...more

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今回の調査では、カーシェアリングを公用利用する際の課題や利用に適した公務の分析を行う。平日は主に公用で利用、休日は周辺住民が利用する「公・私におけるカーシェアリング利用」を実現するための条件や課題を把握するためのデータも収集する。 ...more

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これは、iPhoneに搭載できるカーシェアリングのためのアプリケーションの名前だ。位置情報を元にしたソーシャルネットワークアプリケーションで、モバイル用としては初。アプリケーションをiPhoneにダウンロードし、希望する行き先と時間をアップすれば、 ...more

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